C > Colonne de direction - Démontage

[président]

- Déposer le volant.
- Déposer les deux coquilles du carter de la colonne.
- Déposer l'interrupteur des clignotants et dévisser de la colonne le téton de centrage.
- Déposer l'anneau collecteur d'avertisseur sur les premiers modèles.
- Extraire l'arbre de l'extrémité inférieure du tube extérieur.
- Extraire du tube extérieur les coussinets inférieur et supérieur.
- Contrôler l'alignement de l'arbre et le rectifier s'il y a lieu, de telle sorte que, quand on le fait tourner, le faux-rond mesuré sur la face du palier supérieur ne dépasse pas 3 mm.
- Vérifier l'état des bagues de feutre inférieure et supérieure et les remplacer s'il y a lieu.
- Tous les modèles récents comportent des bagues supérieures cylindriques de polythène.
- Imprégner d'huile la bague de feutre inférieure.
- Lubrifier la bague de polythène avec de la graisse graphitée et l'enfoncer à fond au sommet du tube de direction.
- Introduire l'arbre dans le tube et, en même temps, faire tourner le feutre inférieur sur l'arbre jusqu'à ce que les deux faces de joint se touchent, puis introduire l'ensemble avec précaution dans le tube.- Terminer le remontage dans l'ordre inverse des opérations de démontage.

[Invité]